Aplicação:Motores diesel (ignição por compressão)
Método de produção: devem ser fabricados a partir de aço de qualidade não ligado ou de um aço equivalente produzido por um processo de fabricação de aço que garanta uma estrutura muito homogênea. a redução do tubo deve ser seguida de tratamento para atingir as propriedades mecânicas especificadas.
Característica:Precisão,Acabamento liso,Limpeza,Altas propriedades mecânicas.
Condição de entrega: NBK/GBK.
Condição da superfície externa
0: Não
1: Superfície externa conforme processada, sem qualquer acabamento adicional. Tubos recozidos ou normalizados em atmosfera controlada podem ficar descoloridos, mas devem estar isentos de incrustações soltas.
2.Zinco galvanizado com espessura de camada de revestimento de no mínimo 8μm e cromatização incolor adicional
3. Zinco galvanizado com espessura de camada de revestimento de no mínimo 8 μm e cromação amarela adicional
4 ,5,6,7,8 Reservado para aplicação posterior
9 Conforme especificado sujeito a acordo
A: Cromação como descrito em ISO2080 e ISO4520
Propriedades mecânicas
Código | Resistência à tração Rm N/mm2 < /sup>Min | Resistência da prova Rp0,2 N/mm 2 Min | Alongamento A5 % < /td> | Dureza HV Máx |
1 p> | 310 | 205 | 30 | 115 |
2 | 360 < /td> | 220 | 23 | 150 | tr>
3 | 490 | 335 | 22 | 194 |
4 td> | 600 | 430 | 15 | 280 |
Nota: As propriedades mecânicas se aplicam quando os tubos são testados de acordo com ISO6507-1 e ISO6892- 1 |