Bobina de aço carbono
Bobinas de aço SPCC laminadas a frio
Bobina DC03 laminada a frio
Bobina de aço carbono DC01
A laminação é um processo de conformação de metal que emprega o uso de uma série de rolos para alterar a forma, melhorar a uniformidade e/ou melhorar as propriedades mecânicas dos materiais. O aço laminado pode ser categorizado em dois tipos – aço laminado a quente e aço laminado a frio – que demonstram características distintas que os tornam adequados para diferentes aplicações. Ao escolher um material de aço laminado para um projeto, é importante estar ciente das diferenças entre os dois tipos e como elas afetam seu desempenho.
O aço laminado a quente é o aço que passou pelo processo de laminação a uma velocidade temperatura acima de sua temperatura de recristalização (geralmente 1700° F ou superior). Comparado ao aço não processado, o material processado apresenta maior conformabilidade e trabalhabilidade, tornando-o mais fácil de trabalhar em operações de processamento subsequentes.
O processo de laminação a quente começa com uma grande placa retangular de metal conhecida como laminação a quente. boleto. Primeiro, o tarugo é aquecido e comprimido em um grande rolo. Ainda quente, passa por uma série de rolos giratórios para atingir as dimensões desejadas. Nas operações de produção de chapas metálicas, o aço laminado é então enrolado em rolos enrolados e deixado para esfriar. Nas operações de produção que envolvem outras formas, o material processado é cortado nas unidades especificadas e embalado.
Benefícios do aço laminado a quente
O aço laminado a quente oferece diversas vantagens de fabricação, como:
Menor custo: O aço laminado a quente tende a ser mais barato que o aço laminado a frio, pois envolve menos processamento.
Melhor trabalhabilidade: Como o processo de laminação a quente ocorre em temperaturas elevadas, o material processado é fácil de formar e forma.
Pouca ou nenhuma tensão interna: O processo de laminação a quente envolve o resfriamento gradual do aço, o que permite que o material normalize essencialmente sua estrutura e fique livre de tensões internas.
O aço laminado a frio é aço laminado a quente que passou por processamento adicional para melhorar suas propriedades dimensionais e mecânicas. Durante o processo de laminação a frio, o aço laminado a quente resfriado passa por outra série de rolos à temperatura ambiente. Como o material não é mais quente e maleável, é necessária uma pressão significativamente maior para comprimi-lo no formato desejado. Embora esse processo possa ser mais trabalhoso e caro do que o processo de laminação a quente, ele pode atingir tolerâncias dimensionais mais rígidas e melhores qualidades de superfície.
Benefícios do aço laminado a frio
Em comparação com o aço laminado a quente , o aço laminado a frio oferece diversas vantagens, como:
Maior resistência: O aço laminado a frio pode apresentar resistência até 20% maior que a do aço laminado a quente, o que o torna mais adequado para uso em aplicações de alta tensão.
Melhores acabamentos superficiais: Peças e produtos feitos de aço laminado a frio geralmente têm uma superfície lisa e brilhante, livre de ferrugem e incrustações.
Maior precisão: Ao contrário do aço laminado a quente, laminado a frio o aço não encolhe após o processo de conformação. Essa qualidade permite a criação de componentes altamente precisos que requerem pouco ou nenhum processamento secundário.
Nome do produto | Bobina de aço carbono | |||
Padrão | AISI,ASTM,DIN,JIS,GB,JIS, SUS,EN,etc. | |||
Classificação do material | Q195-Q345, 10#-45#,195-Q345, Gr.B-Gr.50, DIN -S235JR, JIS-SS400, JIS-SPHC, BS-040A10 | |||
< b>Largura | 0,6m-3m ou conforme necessário < /td> | |||
Espessura | 0,1mm-300mm ou conforme necessário | |||
Tratamento de superfície | Limpo, jateamento e pintura de acordo com a necessidade do cliente | |||
Técnica< /p> | Laminados a quente | |||
Aplicativo | É usado principalmente para fabricar peças estruturais, como vigas de automóveis, vigas, eixos de transmissão e peças de chassis de automóveis, o que pode reduzir | < /tr>|||
embalagem | Papel impermeável e tira de aço embalados. |
Mercadoria | < td colspan="3" rowspan="1">|||
Espessura | 0,12-6mm | ||
Largura | 20- 1500 mm, largura normal é 914/1000/1219/1250/1500 mm | ||
Comprimento | Conforme solicitação do cliente | ||
Peso da bobina | 3-12 toneladas | ||
Técnica | Laminado a frio | ||
Superfície tratamento | óleo leve | ||
Acabamento | Geral, brilhante, opaco e acabamento espelhado, oleado ou não oleado | ||
Padrão | JIS G3141,DIN1623,EN10130 | ||
ID da bobina | 508 mm/610 mm | ||
Material | SPCC, SPCD SPCE,Q195,DC01,DC02,DC03,DC04,ST12 | ||
Pacote | Exportar embalagem padrão ou de acordo com a exigência do cliente. p> | ||
Certificado | ISO9001:2008,SGS | ||
Condições de Pagamento | T/T30% | ||
Detalhes da entrega | Dentro 3-15 dias após o recebimento do depósito ou L/C à vista |