Применение: Дизельные двигатели (с воспламенением от сжатия).

Метод изготовления: должен быть изготовлен из нелегированной качественной стали или эквивалентной стали, полученной методом выплавки стали, обеспечивающим очень однородную структуру. после обжатия трубы следует обработка для достижения заданных механических свойств.

Характеристика:Точность,Гладкость поверхности,Чистота,Высокие механические свойства.

Условие поставки: NBK/GBK.

Состояние внешней поверхности
0: Нет
1: Внешняя поверхность как обработанная, без какой-либо дополнительной отделки. Трубы, отожженные или нормализованные в контролируемой атмосфере, могут быть обесцвечены, но не должны иметь рыхлой окалины.
2. Гальваническое цинкование с толщиной слоя покрытия минимум 8 мкм и дополнительным бесцветным хроматированием
3. Гальваническое цинкование с толщиной слоя покрытия минимум 8 мкм и дополнительным желтым хроматированием
4 ,5,6,7,8 Зарезервировано для дальнейшего применения
9 Как указано по соглашению
A: Хроматирование как описано в ISO2080 и ISO4520

Механические свойства