Катушка из углеродистой стали
Холоднокатаные стальные рулоны SPCC
DC03 Холоднокатаная катушка
DC01 Катушка из углеродистой стали
Прокатка — это процесс формовки металлов, в котором используется ряд валков для изменения формы, улучшения однородности и/или улучшения механических свойств материалов. Прокатную сталь можно разделить на два типа: горячекатаную сталь и холоднокатаную сталь, которые обладают различными характеристиками, которые делают их пригодными для различных применений. При выборе стального проката для проекта важно знать о различиях между этими двумя типами и о том, как они влияют на их характеристики.
Горячекатаная сталь — это сталь, подвергнутая процессу прокатки при температура выше температуры рекристаллизации (обычно 1700° F или выше). По сравнению с необработанной сталью обработанный материал демонстрирует большую формуемость и технологичность, что облегчает работу в последующих операциях обработки.
Процесс горячей прокатки начинается с большой прямоугольной металлической пластины, называемой заготовка. Сначала заготовку нагревают и сжимают в большой рулон. Пока еще горячий, он проходит через ряд вращающихся роликов для достижения желаемых размеров. При производстве листового металла стальной прокат затем сматывают в рулоны и оставляют охлаждаться. В производственных операциях, связанных с другими формами, обработанный материал разрезается на определенные единицы и упаковывается.
Преимущества горячекатаной стали
Горячекатаная сталь предлагает ряд производственных преимуществ, таких как:
Низкая стоимость: горячекатаная сталь, как правило, дешевле, чем холоднокатаная сталь, поскольку требует меньше обработки.
Лучшая технологичность: поскольку процесс горячей прокатки происходит при повышенных температурах, обработанный материал легко формуется. и форму.
Внутреннее напряжение практически отсутствует: процесс горячей прокатки включает постепенное охлаждение стали, что позволяет материалу существенно нормализовать свою структуру и освободиться от внутренних напряжений.
Холоднокатаная сталь горячекатаная сталь, подвергнутая дополнительной обработке для улучшения ее размерных и механических свойств. В процессе холодной прокатки охлажденная горячекатаная сталь проходит через другой ряд валков при комнатной температуре. Поскольку материал больше не является горячим и податливым, для сжатия его до желаемой формы требуется значительно большее давление. Хотя этот процесс может быть более трудоемким и дорогим, чем процесс горячей прокатки, он позволяет добиться более жестких допусков на размеры и лучшего качества поверхности.
Преимущества холоднокатаной стали
По сравнению с горячекатаной сталью Холоднокатаная сталь имеет ряд преимуществ, таких как:
Большая прочность: холоднокатаная сталь может иметь прочность до 20% большую, чем горячекатаная сталь, что делает ее более подходящей для использования в приложения с высокими нагрузками.
Лучшая обработка поверхности: детали и изделия, изготовленные из холоднокатаной стали, обычно имеют гладкую и блестящую поверхность, свободную от ржавчины и окалины.
Более высокая точность: в отличие от горячекатаной стали, холоднокатаная сталь сталь не дает усадки после процесса формовки. Это качество позволяет создавать высокоточные компоненты, практически не требующие вторичной обработки.
Название продукта | Рулон из углеродистой стали | |||
Стандарт | AISI,ASTM,DIN,JIS,GB,JIS, SUS, EN и т. д. | |||
Марк материала | Q195-Q345, 10#-45#, 195-Q345, Gr.B-Gr.50, DIN -S235JR, JIS-SS400, JIS-SPHC, BS-040A10 | |||
< b>Ширина | 0,6–3 м или по требованию < /td> | |||
Толщина | 0,1–300 мм или по мере необходимости | |||
Обработка поверхности | Очистка, пескоструйная обработка и покраска по требованию заказчика | |||
Техника< /p> | Горячекатаный | |||
Приложение | Это в основном используется для изготовления конструктивных деталей, таких как автомобильные балки, балки, трансмиссионные валы и детали шасси автомобиля, что позволяет снизить | < /tr>|||
упаковка | Упаковано в водонепроницаемую бумагу и стальную полосу. |
Товар | < td colspan="3" rowspan="1">|||
Толщина | 0,12–6 мм | ||
Ширина | 20- 1500 мм, нормальная ширина 914/1000/1219/1250/1500 мм | ||
Длина | По запросу клиента | ||
Вес рулона | 3-12 тонн | ||
Техника | Холоднокатаный | ||
Поверхность обработка | легкая нефть | ||
Готово | Общий, яркий, скучный и зеркальная поверхность, смазанная или не смазанная | ||
Стандарт | JIS G3141,DIN1623,EN10130 | ||
Внутренний диаметр катушки | 508 мм/610 мм | ||
Материал | SPCC, SPCD SPCE,Q195,DC01,DC02,DC03,DC04,ST12 | ||
Упаковка | Экспортная стандартная упаковка или в соответствии с требованиями клиентов. p> | ||
Сертификат | ISO9001:2008,SGS | ||
Условия оплаты | T/T30% | ||
Сведения о доставке | В пределах 3-15 дней после получения депозита или аккредитива по предъявлении |